Derechos del consumidor y libertad de prensa, la discusion sobre los autos usados

La carta que aparece abajo fue enviada a la revista Caretas, la cual la publico totalmente editada. Caretas no se molesto en consultarme sobre las modificaciones. La publicacion fue realizada en Caretas 2066 del 19 de Febrero del 2009

Washington DC, Febrero 13, 2009

Señor Director;

Interesante la intrevista a Lourdes Flores Nano, aun mas interesante
la pregunta sobre la defenda de la Dra.Nano a la importacion de autos
usados, curiosamente llamados "autos chatarra" por algunos peruanos.
Vivo en DC, el 2007 compre un auto Toyota del 2003, con 70,000 millas
de recorrido, el auto funciona de maravilla, y tiene muchos años mas
de vida. En los Estados Unidos el mercado de autos usados genera
millones de empleos y es perfectamente licito, asi como importarlos
desde cualquier lugar del mundo sin importar el año de fabricacion.
Sin embargo, todo auto tiene que pasar revision tecnica y si no la
pasa, simplemente el automovil no puede circular y se convierte en
chatarra. Y lo mismo debiera suceder en el Peru, en donde las
revisiones tecnicas no existen, y chatarra contaminante y peligrosa
circula por las calles.
Es obvio que el lobby de importadores de autos nuevos de Lima, esta
presionando al gobierno para que prohiba la importacion de autos
usados por los CETICOS ( Tacna e Ilo), osea no quieren competencia, y
para sus fines tambien contratan a los medios de comunicacion y a
algunos funcionarios de gobierno, incluyendo al Ministro del Medio
Ambiente que declaro que los autos usados contaminan. Sr. Ministro
todos los carros contaminan.
El ciudadano peruano tiene el derecho de comprar un carro usado tanto
de su vecino, como a un vendedor en los Estados Unidos o Japon. Por
que obligar al ciudadano peruano solamente a comprar carros usados en
Peru? Eso no tiene sentido en absoluto y es ilegal.
Y por otro lado, con la prohibicion de la importacion de autos usados,
para favorecer a las empresas de Lima, se perderan muchos empleos
calificados en el Sur del Peru, en donde la mecanica automotriz se ha
desarrollado muchisimo, tanto asi que mecanicos peruanos entrenados en
los CETICOS son requeridos en Bolivia, y Centroamerica para adiestrar
a sus colegas en esos paises.
E

Atentamente,

Jeffrey M. Kihien-Palza